Le débat actuel autour du transport dans la capitale trouve une résonance particulière quand on se penche sur l’état de la question il y a environ 100 ans. Au tournant du XXe siècle, le cheval est le principal moyen de déplacement. Le vélocipède connaît sa première heure de gloire. Après le tramway, dont la force motrice résulte encore en majeure partie du cheval, le métropolitain traduit au coeur de la ville l’importance du chemin de fer. L’automobile, enfin, fait son apparition comme « solution miracle » aux limites de l’équidé attelé et aux troubles de la voie publique qu’il provoque parfois. Histoire des moyens de transport parisiens à la Belle Epoque. Evocation de la place prédominante du cheval dans les rues de la capitale. Des archives aussi variées qu'étonnantes illustrent cette Belle Epoque du Transport et le récit permet de prendre du recul sur la question du partage de la voirie en ville.